規(guī)劃設(shè)計原則和理念

明確公路港的戰(zhàn)略定位和使命，設(shè)置合理的公路港功能模塊，搭建公路港信息化支撐體系，整合集聚公路港運(yùn)營的市場資源， 為客戶提供“一站式”服務(wù)。

規(guī)劃從合理的功能分區(qū)與進(jìn)出貨流線分流為出發(fā)點(diǎn)展開設(shè)計，形成了一個功能合理，流線清晰，空間完善的經(jīng)典公路港物流基地，并考慮遠(yuǎn)期配套電子商務(wù)交易中心，根據(jù)車輛性質(zhì)合理做出功能分區(qū)，保持了本次規(guī)劃設(shè)計的一致性。

堅持公路港空間組織和聯(lián)系的高效性原則，在追求經(jīng)濟(jì)成本和環(huán)境成本優(yōu)勢的市場里，僅僅是地域上的鄰近已不足以確?，F(xiàn)代物流發(fā)展的競爭力。傳化公路港的規(guī)劃設(shè)計在于形成高效的工作系統(tǒng)，其內(nèi)部各功能區(qū)有著很好的友鄰關(guān)系。

以人為本，傳承可持續(xù)發(fā)展理念，構(gòu)筑新型公路港物流基地。

規(guī)劃構(gòu)思和總圖設(shè)計

衢州傳化公路港用地規(guī)劃從用地條件及規(guī)劃設(shè)計限定性要求，綜合考慮整體形態(tài)構(gòu)筑，總體布局結(jié)構(gòu)為“一心、兩片區(qū)、六大功能中心”。

“一心”指信息交易中心，來自制造業(yè)、工商企業(yè)以及第三方物流企業(yè)的貨源、運(yùn)輸、倉儲等信息經(jīng)系統(tǒng)整合處理后在交易中心通過大屏幕發(fā)布，客戶還可以通過互聯(lián)網(wǎng)在物流基地網(wǎng)站上發(fā)布和查詢交易信息，也可以通過電話委托交易。它是整個公路港靈魂和心臟，是物流基地資源整合的主要平臺。   

“兩片區(qū)”指廣義上公路港的兩個功能片區(qū)，一個為公路港基本功能模塊，包括信息交易中心、智能車源中心（站場）、貨運(yùn)班車總站（站場）、倉儲配送中心（站場）、汽配汽修以及為之配套的商業(yè)服務(wù)中心、辦公、加油站等模塊，它構(gòu)成了公路港運(yùn)營的基本保障；另一個為公路港的完善升級模塊，包括電子商務(wù)交易中心，它是衢州傳化公路港的創(chuàng)新性模板，加強(qiáng)了物流與商業(yè)的互動。                                                              

“六大功能中心”指信息交易中心、智能車源中心（站場）、貨運(yùn)班車總站（站場）、倉儲配送中心（站場）、汽配汽修以及為之配套的商業(yè)服務(wù)中心、辦公、加油站等六大功能，六大功能既互相緊密聯(lián)系，又各自獨(dú)立自成體系，共同形成了傳化公路港的根本載體。

本項目在南側(cè)西側(cè)布置信息交易中心、智能車源中心（站場）、貨運(yùn)班車總站（站場）、倉儲配送中心（站場）、汽配汽修以及為之配套的商業(yè)服務(wù)中心、辦公、加油站等基本功能區(qū)塊，在西北部位布置了公路港的延伸創(chuàng)新功能電子商務(wù)交易中心，兩個區(qū)塊通過綠化帶合理分割，在G320公路靠近地塊東北角近期設(shè)置主要進(jìn)口，貨車和小車進(jìn)入地塊后進(jìn)行合理分流，往南貨車進(jìn)入公路港智能車源中心和倉儲配送中心，朝西小車進(jìn)入電子商務(wù)交易中心，遠(yuǎn)期則通過地塊東側(cè)規(guī)劃道路進(jìn)入本地塊，原出入口關(guān)閉；在石華線靠近地塊西南角設(shè)置另外兩個臨近的出入口，貨運(yùn)班車直接進(jìn)入貨運(yùn)班車總站進(jìn)行小批量、多頻次、快速度的貨運(yùn)物流運(yùn)輸，其它貨車則進(jìn)入智能車源中心和倉儲配送中心工作，小車直接向北分流進(jìn)入電子商務(wù)交易中心；商業(yè)服務(wù)中心位于信息交易中心西側(cè)，和信息交易中心形成整體建筑布局和建筑造型設(shè)計，形成氣勢恢宏的主入口建筑意向，同時為公路港提配套服務(wù)功能；在地塊中間面向智能車源中心安排汽修汽配為公路港車輛服務(wù)，在西南角安排配套辦公等。整個衢州傳化公路港將建設(shè)成為一個規(guī)模大、功能全的綜合性物流平臺。